《中国机长》录音公布:17次呼叫无人应答,5分钟静默让人揪心

  • 日期:10-23
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《中国机长》录音通知:17个电话无人接听,5分钟的沉默使人感到难过

《中国机长》拍摄和发行对观众和国内航空业来说都是一件好事。这部电影已经收获了12亿的票房。除了作品的美观程度之外,票房还显示出人们对航空电影的好奇心和关注。

在上映前的宣传中,该作品反复指出该电影的内容具有很高的还原性。但是观众是多么真实,观众无法真正感受到它。直到飞机的实际记录失败,才发布了实际记录,人们才能够从记录的侧面感觉到机长和机组人员已成功降落在困难和危险的环境中。

发布的录音并不长,只有五分钟三十七秒。起初,机长打电话给塔,并说:“现在有点问题,申请加高。”塔楼迅速做出反应,并回答说:“四川8633,还有8400残骸。”机长很快又说:“下一个8400,我想回去,我现在是挡风玻璃。”听完船长的话,塔楼再次向船长确认“挡风玻璃破裂了,对吗?”机长回答说挡风玻璃破裂了。之后,塔楼再次询问:“是回到重庆吗?”机长回答“返回成都”。塔楼确认消息“您准备好全部丢弃吗?”机长答复并确认信息。塔楼回答说:“收到了信息,第一次是8400保持”。

机长和塔楼在不到30秒的时间内完成了上述对话。当机长回应塔楼时,他几乎听不到任何犹豫。因此,机长在发现挡风玻璃后的紧急反应是“降低高度,然后立即返回空中并被迫坠入成都”。

此后,塔楼再次与机长联系,但不再有任何回应。因此,发射塔开始每隔几十秒对飞机进行一次呼叫,并且在呼叫5次之后,发射塔开始激活紧急频率呼叫8633。在呼叫了86,338次而没有响应后,发射塔要求其他飞机呼叫8633。由于机长确认这是成都沦陷的消息,塔楼和其他飞机的任何呼声都没有得到回应。

在紧急情况下,5分钟的安静时间确实很尴尬。塔内有其他飞机,共拨打了8633次,最多17次。但是没有回应。

五分钟之内发生了什么,飞机上的人知道地勤人员不知道。当这样的事情出来时,第一个收到消息的人和有关部门知道以下信息:“出事了!8633风被吹碎,被迫落入成都。没有联系。要在各个方面都做好。”准备就绪”。

地面上的各个部门徒劳无功,空中的飞机无助。如果飞机要安全着陆,则可以依靠的是飞机上的人员。船长可以依靠毫无疑问的业务能力带领整个船员安全着陆。媒体和外界总是说他是英雄的队长,因为这种强迫登陆是世界一流的强迫登陆。

如果仅使用机长的业务能力迫使乘客幸运地总结此事件,那就太有偏见了。客观地讲,飞机可以安全地被迫降落,这反映了我国航空运输业的成熟和高水平的安全保障。

观众可能没有注意到的其他要点是还原性事实。有必要提及射击道具“大飞机”。机组人员在西安建造了几乎相同的大型飞机,并将飞机切成三部分进行射击。

飞机着陆后,还根据航空部门的应急部门安排了各救援部门的救援计划和安排。一旦出现各种情况,民航就会有一个清晰的系统,规定要发布的紧急计划的数量,要发送的车辆类型,数量,甚至是交流方式!

飞行安全性,尽管只有四个简单的词,但背后却有太多人在工作。