乐视车联战略发布 联合三巨头推互联网+车生态链

  • 日期:01-11
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3月16日,乐视在北京东区故事现场举行了“前所未有”的战略会议。这是乐视“前所未有”的战略和组织首次对外公布,并介绍了乐视重新定义未来的四层架构的业务布局。

”乐视SEE始终以开放的原则为基础,愿意与整个行业合作,重塑汽车行业的生态。乐视汽车联盟作为智能和互联网的最佳载体,承担着开放整体生态、打造核心竞争力的战略任务,”乐视超级汽车联合创始人兼全球副主席丁磊先生在新闻发布会上表示。

在新闻发布会上,乐视汽车协会正式与BAIC、比亚迪和东风签署生态油墨合作协议。深圳航盛电子有限公司;国内三大汽车制造商惠州华阳通用汽车和惠州德赛西威也加入了乐视生态的合作阵营。乐视还在新闻发布会上宣布,“第一个国内无人驾驶人”倪凯博士正式加盟乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁,将主要负责乐视在智能驾驶和无人驾驶领域的研发。

乐视汽车生态链发布

乐视汽车联盟宣布“三大战略”

会上,乐视汽车联盟CEO何毅强调了乐视控股集团创始人贾月婷的话:“战略决定组织,组织决定成败”。

战略上,乐视的战略有三个关键点,即“颠覆”、“开放”和“全球化”。所谓颠覆是指乐视将通过颠覆性创新创造极端科技产品,为用户提供极端体验,通过生态系统和跨产业链的垂直整合创造全新的商业模式。所谓开放,就是向全球汽车产业链中的合作伙伴开放,通过前后产品以最快的速度连接数千万辆汽车,让全球汽车用户共享生态世界。通过乐视的应用开放平台(open.le.com),乐视启动了汽车应用接入的开放。目前,乐视在地图导航、音频广播、新闻广播和阅读等多个领域与知名节目制作公司合作。另一方面,乐视的应用开放平台开启了汽车生态,包括开启汽车状况SDK、语音SDK、支付SDK等的能力。通过开放和与开发商共享生态,真正实现智能出行与生活的无障碍对接。所谓全球化,意味着乐视汽车协会不仅需要在中国发展,还需要形成全球汽车连接和服务能力。

在组织上,乐视将并行推进跨境结构和跨境整合。长期走上全球化之路的乐视,如今在全球拥有近300人的团队,其中包括50多名海外员工,形成了以北京为总部、硅谷为创新中心、洛杉矶为整合中心、上海和成都为研发中心的跨国结构。乐视目前的团队汇聚了汽车和汽车电子、信息技术和通信、互联网和金融等许多行业的精英。在新闻发布会上,它还郑重介绍了大车手加尼凯的加盟。在乐视开放包容的生态世界中,所有主要玩家碰撞、融合、跨界。

“汽车可穿戴设备”正式宣布

在本次会议上,乐视汽车协会发布了两款“汽车可穿戴设备”乐视行车记录仪(Letv CarLog)和乐视轻型车套件(Letv Light Vehicle Kit),让汽车瞬间变得智能化。

乐视旅行记录器(Letv Travel Recorder)是一款能够满足更多年轻人个性化需求的产品,真正可以“播放”。乐视行车记录仪继承了乐视极致性能的基因,是同类产品中第一个配备美国AB A12芯片的,可以录制1296P超高清视频。凭借6套高精度玻璃镜头、1.8超大光圈、160个超大广角和超高光敏传感器,无论白天还是晚上,您都可以清晰记录路上的所有细节。

乐视行车记录仪

通过安装在方向盘上的遥控器,消费者只需点击一下鼠标,就可以随时捕捉或记录面前的事故、风景和奇迹。与乐视行车监督记录仪应用相结合,您还可以通过手机实时观看乐视行车监督记录仪捕捉到的精彩视频。

面向拥有数字控制和技术的极客级消费者

对于没有蓝牙音乐/手机和智能翻车机的车主来说,乐视轻型车是一个完美的解决方案。除了硬件产品之外,

ecolink家族还欢迎新成员。

三辆搭载ecolink(Letv ecological interconnect)的汽车在大会上展出。乐视汽车协会也在同一天的会议上分别与北汽、比亚迪和东风签署了合作协议,标志着北汽之后“乐视生态互联”ecolink手机和翻车机互联方案的登陆。

BAIC是第一家与乐视在汽车网络方面达成战略合作的汽车公司。这一次,双方签署了正式的生态墨水合作协议。BAIC新能源汽车公司总经理郑刚在新闻发布会上表示:“BAIC与乐视的合作不仅仅限于产品和服务,还将致力于分享双方在各自专业领域的成功经验,共同打造一个开放的汽车生态系统。”。

除了生态油墨的合作协议,比亚迪这次还与乐视汽车协会达成了战略合作框架协议,澄清了许多领域的合作。双方表示将进一步深化合作。与此同时,东风AX3搭载ecolink出现在同一天的新闻发布会上。东风官员表示,ecolink将在未来覆盖更多东风乘用车车型。

“短短三个月,乐视再次展示了其先进的技术实力和开放的生态理念,从最初的一个到三个核心合作伙伴,”乐视首席执行官何毅在讲话中说。

此外,在活动现场,乐视汽车协会还宣布了深圳航盛电子。国内三大翻车机制造商惠州华阳通用汽车和惠州德赛西威加入乐视生态合作阵营,这意味着乐视在翻车机领域保持领先地位。

乐视还用乐视云推出乐视车云,打造新的生态TSP服务平台。乐视云独特的世界领先的全球云生态模式为乐视汽车联盟提供了公共云、私有云和私有云的完整多态云服务。依托乐视云的650个CDN节点和15T带宽,可实现全球六大洲60多个国家和地区的全覆盖,支持日均1亿级动态终端的加速,为乐视移动网络接入、云存储和稳定快速传输提供全球互联云服务。通过乐秀云全面开放的创新模式,可以促进汽车行业多种形式的跨境联动,从而帮助全球汽车企业的客户实现汽车互联互通、互联网、视频和生态的全面升级。

一年多来,乐视和阿斯顿马丁也达成了战略合作。在消费电子展上,双方的第一轮合作显示在。配备乐视和乐视的阿斯顿马丁成功地为一个百年品牌配备了互联网大脑。未来,乐视有望为阿斯顿马丁和乐视的电动汽车合资企业提供联网技术,进一步深化他们在智能互联网电动汽车技术方面的合作。同时,乐视还将为乐视的战略合作伙伴法拉第未来(Faraday Future)提供网络技术。

据悉乐视将在3月底和4月初推出一系列主题为“四月生态疯狂季”的重大活动。除了将于本月底发布的新电视产品外,4月13日还将举行一场史无前例的乐视盛典。4月20日,几款新乐视生态产品将陆续推出。乐视超级汽车概念车也将于4月下旬在北京车展上亮相。乐视发布的两款售后产品也将继续出现在乐视的《四月生态疯狂季》中。

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