地方两会看低经济增速多省区下调GDP目标

  • 日期:10-29
  • 点击:(1835)


从本周开始,将密集举行当地的“两次会议”。这是中国经济放缓,重组和轨道改变的决定。这也是完成顶层设计后当地改革规则的执行情况的一瞥。鉴于这一重要性,从今天开始,《每日经济新闻》发表了一系列报告,听取了稳步增长的新思路,研究了结构调整的新蓝图,说我们应该深化改革的新思路,最后要深化当地的改革思路。政府正在做以及如何做?

在此基础上,了解基层全面深化改革的逻辑。

从本周开始,在全国20多个省份举行了密集的地方“两次会议”。截至昨天(1月13日),福建,河北,西藏,宁夏和甘肃的五个省级行政区举行了“两次会议”。

根据《每日经济新闻》,记者发现,在目前举行“两届”的五个省份中,制定2014年国民经济和社会发展计划时,经济增长目标与2013年实际GDP增长率相比有所降低

中国社会科学院经济研究所研究员,区域经济研究专家徐凤贤向《每日经济新闻》解释说,中国正处于优化和调整产业结构的阶段。由于发达国家经济复苏的不确定性,仍然有很多不确定性使传统产业的出口量受到影响,因此一些地区正在适度降低GDP的增长率。

多个省削减了GDP增长目标

在昨天(1月13日)召开的甘肃省第十二届全国人民代表大会第二次会议上,甘肃省《政府工作报告》预计2013年全省GDP达到6300亿元,增长12.1。 %。该省预计到2014年。年度GDP增长约11%。

与甘肃省降低1.1个百分点相比,西藏的下调幅度较小。据悉,西藏预计2013年GDP增长12.5%(总值802亿元),2014年GDP增长12%。

福建和河北目前也将GDP增长降低了0.5个百分点。

数据显示,2013年福建省生产总值110亿元,增长11%。 2014年,该省的预期GDP增长了约10.5%。预计河北省2013年GDP增长8.5%(达到1亿元人民币)。 2014年,该省的GDP预计将增长8%。

对于许多省份在2014年降低GDP增长率,徐凤贤说,在中部和西部地区,特别是西部地区,产业结构刚刚开始调整。中央政府适度降低了投资规模,有些地方适度降低了GDP增长率,这比调整结构要好。

徐奉贤还表示,全国主要省市不应降低GDP增长率。增长速度放慢的地区应集中在中西部地区,而东部一些省市的GDP增长率将适度提高。

广东,浙江,江苏,山东等地区由于产业结构调整较早,取得了一定成绩,国内生产总值增速可能有所提高。

结构上的压力很大

结构性矛盾的长期积累和广泛的经济增长使一些地方调整结构变得迫在眉睫。

例如,在河北省,钢铁,石化和建材这三大资源型产业的增加值约为工业增加值的50%。

但是,数据显示,河北省每年消耗该国能源的1/12,仅创造GDP的1/20和财政收入的1/34。在产能过剩的情况下,2013年的钢铁总价已降至20年前的水平。钢铁,电力,化工和建材等主要行业的空气污染物排放量占总排放量的62%至77%。

“河北已进入经济增长转移期,结构调整痛苦期,前刺激政策消化期的特殊阶段。2014年面临的困难和矛盾将更加突出,特别是产业结构调整和预防。空气污染的增加给我们带来了前所未有的压力。”河北省省长张庆伟说。

河北面临的突出问题在中国具有代表性。目前,全国钢铁,电解铝,水泥等行业产能严重过剩。 2013年底召开的中央经济工作会议提出了2014年经济工作的主要任务,明确提出要坚定不移地解决产能过剩问题。

徐凤贤说,在结构调整方面,进出口贸易的国际市场,市场容量较大的产业可以继续发展和调整。也有一些产能过剩的传统行业可以适当压缩和深加工。同时,我们必须大力发展技术创新产业,开发新能源,发展生物医学产业。

徐凤贤认为,产业结构优化后,也有利于扩大我国进出口贸易,满足国家对各种资源型消费品的消费需求,从而有利于中国的稳定和健康。中国的长期经济增长。

同时,早期一些东部省份的做法也证实了适度降低经济增长率,为结构腾出空间并有利于该国长期稳定增长的想法。经济。

样本扫描

甘肃“两届”寻找动力丝绸之路经济带仍缺乏总体规划

在经济转型的背景下,新的增长来源已成为最近密集举行的“两届会议”的主题之一。

在2014年1月12日开幕的甘肃省第十一届会议第二次会议上,全国政协委员围绕丝绸之路经济带的建设提出了建议,丝绸之路经济带不能在国家与国家之间,省与省之间单独战斗,也不可以加强合作。”

根据《每日经济新闻》,记者了解到,甘肃,陕西等几个核心省份已经开始部署“丝绸之路经济带计划”的具体内容,但缺乏协调机制的情况逐渐显现。

丝绸之路经济带需要协调

2013年9月,习近平主席访问中亚时,提出了“丝绸之路经济带”的概念,并由中共十八届三中全会审议通过。它将再次促进丝绸之路经济带和海上丝绸之路。施工。

中国人民政治协商会议第十一届甘肃省委第二届会议,中华人民共和国甘肃省委员会提交了,首先提出“加强区域合作,进一步做大做强优势产业”。

该建议建议甘肃加强与陕西,新疆丝绸之路经济带各省的政策协调和经济合作,建立经济带沿线高层磋商会议或联合工作机制,研究产业对接和经济互补性各省之间。做爱,避免重复建设和恶性竞争。

兰州大学前副校长,兰州大学中亚研究所所长杨Shu告诉记者《决定》,甘肃在与陕西和新疆的竞争中没有优势。西安和丝绸之路的起源以及当前的经济总量远远超过兰州,新疆具有区域优势。未来20年,中国对新疆的大力支持不会改变。

据了解,丝绸之路经济带的主要规划主要涉及外交部,国家发展和改革委员会和商务部等部委。各省和地区的意见也具有参考意义。已经围绕国家一级的计划进行了研讨会和交流。时间,但具体的计划时间表尚不清楚。

“新能源产业的困境是一个典型的例子。”甘肃省革命委员会有关负责人说。

新中国成立初期,甘肃是国家重工业基地。能源行业具有相当大的竞争优势。但是,随着改革开放的逐步深入,这一优势目前并不突出。如何抓住新的增长机会?

当地官员告诉《关于我省建设“丝绸之路经济带黄金段”的提案》,在丝绸之路经济带的建设中,他们希望来自中亚的原油不再向东,而是将其提炼并加工成成品油,然后运往伊朗。东。在此过程中加工1000万吨原油将产生巨大的工业前景。 “但这必须由国家计划来点头,而不是我们能做的。”

兰州新区备受期待

2012年8月,第五个国家新区在兰州。

兰州依托新区的平台,将自己定位为丝绸之路经济带“黄金区”的“钻石节点”。兰州市市长袁占亭说,西部大开发的重要战略平台,是兰州新区和其他几个新区的最大特色,体现了国家考虑提前开放西部的战略构想。

上述国民革命委员会甘肃省委员会的建议提出,以兰州新区为西部大开发战略的起点,在该县建设重要的陆港,铁路货运中心和国际航空港。西北地区,开放经贸物流渠道,培育西北经济新品牌。系统。

距离新区只有十分钟车程的中川机场,已成为在新区建立机场保税区的巨大资本。

“兰州中川机场在旅客吞吐量方面与重庆,成都和西安等西部机场有一定差距。但是,我们利用地理位置,土地和规划优势,建立了西部机场货运中心甘肃机场集团执行董事长杜小平告诉记者《每日经济新闻》。

上述建议还建议及时建立兰州新区至霍尔果斯的宽铁路,以实现与中亚国家的铁路连接,并充分发挥兰州新区国家新区的优势,使兰州新区欧亚大陆桥的核心。节点站。

甘肃丝绸之路经济带建设研究小组负责人史玉亭告诉记者,兰州新区是西北地区唯一的国家级新区,也是国家向西部开放的重要战略平台。兰州无疑是西方国家的选择自由。贸易区的最佳区域。

但是于玉婷也有他自己的担心。 “这条丝绸之路距离远古时代很久。车站的概念早已无动于衷。如果修好了道路,甘肃没有节点,那么我们只是路人。铁路越快,从我们这里经过越快在这里。

目前,兰州新区是国家级的新区,但兰州新区享有的优惠政策远不及浦东新区和滨海新区。史玉婷建议,国家的一些重大工业项目应安排在兰州新区。 (每日经济新闻)

[打印] [关闭]