北京大兴国际机场正式投运 中联重科助力“钢铁凤凰”展翅腾飞

  • 日期:10-04
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中联重科4.0起重机正在起重钢结构。 (图片由中央电视台纪录片《中国建设者》提供)

红网时间9月27日(记者张伟)9月25日,北京大兴国际机场正式投入运营。作为设备制造的领先制造商,中联重科的各种起重机和混凝土设备都参与了这一举世闻名的超级工程建设。

大兴机场定位为辐射世界的大型国际枢纽机场,同时肩负着促进京津冀协调发展的历史使命。该机场耗资800亿元人民币,预计到2025年将达到7200万人次。

大兴机场已建成超过4年,目前是世界上最大的新建机场。该项目的建设在世界上是罕见的。自2016年以来,中联重科起重机产品已进入施工现场,主要参与主航站楼,人防空间项目和机库项目的建设。参与施工的起重机产品涵盖各种型号。汽车起重机包括25吨,50吨,70吨,80吨,180吨,220吨等。履带式起重机有80吨,130吨,260吨和350吨。其中许多产品都是中联重科的下一代4.0产品。

大兴机场的主要航站楼建筑由63,400个钢构件组成,这在建造过程中极具挑战性。其中,钢构件的联合吊装工作对起重机的起升稳定性和微动有很高的要求。中联重科的各种起重机都承担着艰巨的任务,在操纵性能,工作速度,平稳性和微动方面取得了平衡,提高了施工效率并实现了部件之间的无缝对接。

2017年,中联重科的各种混凝土设备开始进入大兴机场项目。这些混凝土设备主要涉及主航站楼,跑道和辅助设施的建设。

中联重科相关负责人表示,中联重科除了北京大兴机场的建设外,还参与了雄安新区等重点项目的建设。