原以为是王者,没想到是青铜,这款性价比极高的合资车为啥没人买

  • 日期:09-19
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昨天原来的汽车领域是无国界的,我想分享

不久前,起亚K3仍然是一款非常受欢迎的汽车。 5月,它在市场上出售。 6月,它售出4,704个单位。有一段时间,人们看到了起亚崛起的希望。许多消费者认为它会成为国王。

确实,起亚K3在成为一个爆炸性的模型中有一个重要因素:外观引人注目,虎式格栅的前面有长而窄的前灯,看起来很冒犯;机身光滑的一面是时尚动感的;尾巴通过尾灯的趋势是好的。我不得不说韩国车的设计非常好。

还有一点,起亚K3也符合中国人的爱好,性价比高!汽车价格低于10万,配备自动变速箱;该车的轴距高达2700mm,比朗逸的轴距大,与思域和卡罗拉处于同一水平;自动停车,LED大灯和轮胎压力显示的功能都已完成。标准。

然而,所有这些并没有给消费者留下深刻的印象,但是没有人预料到具有王者阶段的K3型号实际上下降到1000个单位的月销量。 7月份,销量仅为1882辆,甚至是流行的紧凑型合资车的一小部分。无法赶上。

刚刚上市的新车与产品寿命结束时的销量相同。它被认为是国王的横向模型,现在它已经落入了青铜领域。我认为起亚K3即将落入市场的顶峰。为什么抱有很高希望的K3会如此混乱呢?

报价不够大,在同一个门口杀人

在这里我不得不提一个价格问题。当我上市时,起亚K3宣布的9.88-12.58万的价格确实令人惊叹。但是,由于上市,它将在不久的将来有一个坚定的价格。没有让步。看着这个强劲的价格,消费者开始回忆起旧K3的2万左右折扣。

此外,起亚的定位一直低于现代,所以人们认为其价格应该比同级别的领先者便宜。然而,事实并非如此。相对先进的现金短缺报价为30,000-30,000,比K3便宜。此时,消费者的选择并不难。

权力适中,而不是上升和下降。

虽然起亚K3的主攻是在紧凑型家用车领域,但它不应该过分要求,但是说有必要改变升级和升级发动机是有点不合理的。这可能是因为第六个原因)。旧的1.6升发动机也可以爆发128马力。更换后,1.5升发动机只能爆发115马力。

当然,有些人会说他们感觉功率很差,可以直接上1.4T强大的引擎!当然,它确实是可以购买的1.4T发动机版本。它只是在购买时,除了考虑更多的钱在顶部(指导价:125,800),但也接受这个1.4T发动机没有其他排量。发动机很坚固的事实。如果你决定买它,你只能安慰自己:钱少兔家。

在相同的价位有更多的选择

虽然从整体实力来看,起亚K3并不比其他类似的合资车辆弱得多。从价格来看,值得在合资营地购买。然而,由于韩国汽车品牌形象的下降,许多消费者认为其技术实力可与其自有品牌相媲美。当然,它会以相同的价格将其与自己的模型进行比较。

事实上,一个比较发现,像国产汽车如吉利帝豪GL,荣威i5,长安一东等,综合实力确实很强,而且数据远胜于K3。随着自主品牌的崛起,越来越多精明的消费者将把注意力从K3转向自动流行的家用车。毕竟,购物是永恒的真理。

俗话说,了解自己,了解自己,战斗中没有战争。显然,起亚对其产品的定位不够准确,并没有为市场现实做好充分准备。因此,起亚K3越来越像一个青铜球员。但是,如果起亚能够跟上市场的步伐并及时调整价格,消费者可能会再次吸引回来。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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不久前,起亚K3仍然是一款非常受欢迎的汽车。 5月,它在市场上出售。 6月,它售出4,704个单位。有一段时间,人们看到了起亚崛起的希望。许多消费者认为它会成为国王。

确实,起亚K3在成为一个爆炸性的模型中有一个重要因素:外观引人注目,虎式格栅的前面有长而窄的前灯,看起来很冒犯;机身光滑的一面是时尚动感的;尾巴通过尾灯的趋势是好的。我不得不说韩国车的设计非常好。

还有一点,起亚K3也符合中国人的爱好,性价比高!汽车价格低于10万,配备自动变速箱;该车的轴距高达2700mm,比朗逸的轴距大,与思域和卡罗拉处于同一水平;自动停车,LED大灯和轮胎压力显示的功能都已完成。标准。

然而,所有这些并没有给消费者留下深刻的印象,但是没有人预料到具有王者阶段的K3型号实际上下降到1000个单位的月销量。 7月份,销量仅为1882辆,甚至是流行的紧凑型合资车的一小部分。无法赶上。

刚刚上市的新车与产品寿命结束时的销量相同。它被认为是国王的横向模型,现在它已经落入了青铜领域。我认为起亚K3即将落入市场的顶峰。为什么抱有很高希望的K3会如此混乱呢?

报价不够大,在同一个门口杀人

在这里我不得不提一个价格问题。当我上市时,起亚K3宣布的9.88-12.58万的价格确实令人惊叹。但是,由于上市,它将在不久的将来有一个坚定的价格。没有让步。看着这个强劲的价格,消费者开始回忆起旧K3的2万左右折扣。

此外,起亚的定位一直低于现代,所以人们认为其价格应该比同级别的领先者便宜。然而,事实并非如此。相对先进的现金短缺报价为30,000-30,000,比K3便宜。此时,消费者的选择并不难。

权力适中,而不是上升和下降。

虽然起亚K3的主攻是在紧凑型家用车领域,但它不应该过分要求,但是说有必要改变升级和升级发动机是有点不合理的。这可能是因为第六个原因)。旧的1.6升发动机也可以爆发128马力。更换后,1.5升发动机只能爆发115马力。

当然,有些人会说他们感觉功率很差,可以直接上1.4T强大的引擎!当然,它确实是可以购买的1.4T发动机版本。它只是在购买时,除了考虑更多的钱在顶部(指导价:125,800),但也接受这个1.4T发动机没有其他排量。发动机很坚固的事实。如果你决定买它,你只能安慰自己:钱少兔家。

在相同的价位有更多的选择

虽然从整体实力来看,起亚K3并不比其他类似的合资车辆弱得多。从价格来看,值得在合资营地购买。然而,由于韩国汽车品牌形象的下降,许多消费者认为其技术实力可与其自有品牌相媲美。当然,它会以相同的价格将其与自己的模型进行比较。

事实上,一个比较发现,像国产汽车如吉利帝豪GL,荣威i5,长安一东等,综合实力确实很强,而且数据远胜于K3。随着自主品牌的崛起,越来越多精明的消费者将把注意力从K3转向自动流行的家用车。毕竟,购物是永恒的真理。

俗话说,了解自己,了解自己,战斗中没有战争。显然,起亚对其产品的定位不够准确,并没有为市场现实做好充分准备。因此,起亚K3越来越像一个青铜球员。但是,如果起亚能够跟上市场的步伐并及时调整价格,消费者可能会再次吸引回来。

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