等春暖花开,我们重新起航去寻找那“自由”的“光”

  • 日期:02-25
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一场流行病暂时搁置了大多数人的春节旅游计划。一个月的第一个月,他们在客厅和卧室之间来回徘徊。尽管他们的心已经穿越了海洋,他们仍然健康地躺在床上。也许在疫情结束后,你已经计划了无数的计划,选择了许多目的地,但安全仍然是首要考虑。与公共交通相比,肯定会有更多的人选择自己开车,所以如何选择一辆更安全的车对大多数消费者来说可能是一个大问题。

今天,让我们教每个人一个快速辨别的方法:在买车之前,我们只需要看看IIHS的评级就能马上找到我们想要的答案!IIHS作为美国公路安全保险协会的测试等级,是目前世界上最严格和专业的碰撞测试。在之前的碰撞测试中,甚至数百万辆豪华车中的许多都被这次测试拒绝,不得不重新设计和升级它们的安全配置。今天,我们将介绍吉普全新的自由灯,一款刚刚获得IIHS最高安全等级的运动型多功能车。

自由轻质钢筋和铁骨确保汽车安全

这款吉普新自由灯有多安全?我们不妨听听车主说了些什么。在去年的中秋节旅行中,周先生的自由之灯被高速公路上的汽车追尾了。幸运的是,车主没有受伤。虽然碰撞的声音很大,但他惊讶地发现,整个后端车的前部都变形了,车身零件散落在地板上,而他自己的自由光线只是损坏了后保险杠,车身完好无损,后挡板和车门仍然可以正常打开。

在这次事故中,周先生的追尾事故是由于他没有控制与前车的安全距离而造成的。他对这起事故负有全部责任。然而,经过店仔细检查和维修的吉普自由之光现在又回到了周先生的手中。周先生感到遗憾的是,无论何时何地驾驶,即使车辆更安全,司机自身的安全意识才是最重要的。

美国公路上更安全的SUV

作为美国公路上所谓的“最安全”的汽车,事实上,周先生对自由之光绝对放心。这主要是由于主动和被动安全中对自由光的双重高级保护。吉普自由轻型车由81%的高强度热成型钢和19%的潜艇级热成型钢组成,热成型钢的抗扭强度高达潜艇级1350兆帕。听数字,你可能不知道。1350兆帕的抗扭强度意味着指甲盖大小的区域可以承受13吨的压力。正是这种钢的使用为周家建造了“生存空间”。此外,本发明还采用整体成型工艺,使整个车体形成一个安全的笼型车体,可以随时保护司机和乘客的安全。即使您在旅途中遇到更强烈的意外碰撞,车内的7个安全气囊和车辆侧翻保护装置(SABIC辅助侧帘式安全气囊)也能为您提供更安全的空间保护。

即使危险在“千里之外”

在钢铁框架下,高科技主动防御系统也需要预先预测,即使危险在“千里之外”。吉普自由光有多达30种自我回避的安全本能。自由光采用大量高科技安全配置。自适应巡航系统可实现140度广角自动跟车、盲点监测/平行辅助和车道偏离报警。此外,它还能全速监控60米范围内的车辆距离,提前预测主动刹车停止,防止追尾碰撞,确保安全。有一次,当我在开车时被一个问题分散了注意力,前车突然刹车,它的自由灯迅速自动踩下刹车,从而避免了即将发生的追尾事故。周先生对这项安全技术非常满意。

因为周太太不常开车,所以在城里开车时,她对自己的倒车技术不太有信心。幸运的是,Freelight的自动停车系统非常先进,可以实现自动双车位。它可以通过自动识别不同类型的停车位来准确存储汽车。不同于传统的停车系统,该系统的侧后方交通报警功能还可以实现后方交通报警,全面检测后方ob

周先生期待着今年下半年的九寨沟之旅。隐藏在深山中的九寨沟将会经过大量蜿蜒的山路,这将是对汽车性能的一次巨大考验。去年,周先生在选择飞思卡尔时,还看中了飞思卡尔的至2.0T发动机,该发动机结合了“缸内直喷、水冷中冷、冷却、集成排气歧管”等八项黑色技术,以及一台国产的柳牌发动机。它不仅加速快,输出强劲,而且油耗极低。与发动机相比,自由灯更大的吸引力在于它与吉普的专业主动驾驶Selec-Terrain智能四轮驱动系统相匹配。该系统不仅能使车辆体验到在四川山区道路转弯处超车的驾驶乐趣,还能使车辆在各种路况下顺利脱离困境。正是这种安全和性能的双重保证,为周先生继续九寨沟之旅提供了强有力的支持。

写在末尾

许多人都在讨论这种流行病让我们明白了什么。一些人发现他们自己实际上是“假房子”,一些人在厨房里炮制各种新的菜肴。然而,“和平与快乐”这四个字一定是每个人最大的期望。作为生活中的重要工具,汽车的安全性非常重要。新款吉普自由之光是中国为数不多的获得美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级的中级车型之一。它以顶级的安全性能、更专业的四轮驱动性能和高效节能的动力系统保证每次出行的安全。从内到外的安全保护使吉普自由之光始终是我们最好的旅行伙伴。