疫区来电|疫情下的“中国汽车城”

  • 日期:02-21
  • 点击:(1937)


2月6日清晨,十堰迎来了2020年的第一场雪,武当山山顶白雪皑皑。这是武当山“闭关”的第13天,也是十堰闭关的第13天。没有人能在它的吉日参观它。

事实上,今天的十堰还处在一场看不见的暴风雪中。作为一个春节回家的十堰人,他在疫区呆了近一个月,目睹了整个城市的逐渐封闭。截至出版之日,他已在家中被隔离了20天。受新皇冠病毒疫情影响,湖北所有地级市相继关闭。自24日以来,十堰的所有公共交通线路已经关闭,所有高速公路和国道已经关闭,所有非堰通道如机场和火车站已经关闭,购物中心已经关闭,工厂已经关闭,景点已经关闭。

不同于“重灾区”以外的其他城市,十堰的安全程度更高。从年2月12日开始,十堰的官方公告甚至在一些城市地区使用了“战时控制”一词。作为一个出生在中国改革开放最好时期的中国婴儿,这是我第一次看到什么是“战时控制”。

另外,这个城市的大部分地区都有严格的交通管制。县际(区)和村际道路被切断。除医务人员、警务人员、公务车辆和运载日常用品的卡车等防疫车辆外,其他车辆不准上路。机动车违法上路行驶的,从罚款100元中扣除3分,并建议其返还。同时,在《十堰晚报》等平台上,非法车辆的牌照号码将被曝光。既然当局已经公开了这一消息,那么拼版车牌号码的麻烦也就省了。

如果车辆非法上路,将会被直接扣押,而不是机动车和老年踏板车。别说,有照片可以证明这一点。

我不明白,现在几点了,我必须在路上开车,还有什么比生命更重要的吗?即使是被允许上路的车辆,如医务人员的车辆,也必须出示医生证明并测量体温后才能继续上路。

这个城市的关闭意味着这个城市的工业和服务业的完全关闭。目前,包括银行和税收在内的民生服务也暂停了线下业务,转而开展在线业务。受城市关闭的影响,十堰地区的所有企业在2月14日前不准复工。十堰市龙头企业东风商用车已提前三个工作日通知员工返工日期,但目前尚未收到任何消息,这意味着十堰市不会在短时间内解除关闭。这一消息也得到一位医生朋友的证实,他说十堰的防疫压力仍然很大,医院准备打持久战。

每当我提到我的家乡,我都会介绍它为“东方的底特律”。十堰是中国的汽车城,靠汽车建造和繁荣,也是全国唯一一个与汽车企业(东风)血脉相连的地级市。目前,汽车工业产值约占十堰市国内生产总值的70%。

目前十堰市有实力的汽车企业,包括东风商用车、东风越野车、东风雷诺、东风小康、东风工业、东风有限公司、三环专用车等以中重型商用车和新能源车为主的汽车企业。此外,十堰还有一批东风的零部件生产厂,为襄阳等地的工厂提供发动机、减震器等零部件。

毫无疑问,这场持续了近一个月的停工肯定会给十堰汽车行业造成严重损失,甚至会加速一些工厂的“死亡”。事实上,由于近年来市场改革的深化,十堰部分零部件生产企业面临利润下降和产能过剩的问题。这种疫情可能会让背着沉重包袱的东风下定决心减肥。

十堰市城区已用工程车辆消毒。

十堰是提督

-