造价8亿的路桥梁路面下沉八九十厘米,监管部门这路“你”走吗?

  • 日期:02-02
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原标题:这座耗资8亿美元的大桥的路面已经下沉了80-90厘米。监管部门“你”会走这条路吗?

央视新闻:福建省福州市长乐区有一条迎宾路。2016年通车后不久,由于质量差、路基沉降和坑洼不平,它被当地人称为“问题公路”。2018年,福州市纪委等相关部门介入调查,发现迎宾路存在非法招标、偷工减料等严重问题。今年11月,福州市人民检察院发布通知,宣布依法起诉长乐营卢彬建设指挥部涉嫌腐败的官员。

这是福州市长乐区迎宾路,被称为“问题路”。起点在钱莹前方的长安路,省道203。这是一条连接6个镇和26个行政村的县道,全长25.241公里,工程总造价8.13亿元。该项目始于2012年,将于2016年竣工通车。

记者从起点出发,一直开到迎宾路的尽头。道路崎岖不平,大部分路段都有裂缝、沟槽和车辙。有些道路像“波浪”一样起伏不定,每隔500米左右就会颠簸一次。迎宾路有27座桥。在驾驶过程中,记者发现每座桥梁两端的路面都有不同程度的沉降。

福州长乐区交通局规划基建处处长郑剑智:双峰大桥沉降量基本达到80-90厘米。

据介绍,第三方机构随机检查了迎宾路路面结构和软基段桩基,6个标段均未达标,桩基工程合格率为0%。除打桩机外,迎宾路沥青路面厚度也存在很大问题。

在迎宾路凤山段,记者看到道路一侧的沥青几乎看不见,另一侧的道路严重开裂。每走十米,你就会遇到大大小小的坑洼。根据当地政府今年11月公布的调查结果,迎宾路不仅存在非法招标和大规模操纵投标的问题,而且严重缺乏项目监管。

福建省福州市长乐区交通局规划基建处处长郑剑智:当时项目业主是迎宾路建设指挥部,办公室设在交通部,交通部既是业主单位,也是监督单位,同时也是运动员和裁判员。工程后期完成时提供的虚假工程评估报告。

据报道,公路建设指挥部原办公室不仅没有健全的质量管理体系,而且各标段的项目经理和总工程师也长期缺席,存在收受利益、伪造监理验收文件等违法情况。返回搜狐查看更多“负责任的编辑: