保时捷Taycan全球首发,订单超3万,让特斯拉车主疯狂

  • 日期:09-29
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9月4日晚,保时捷首款纯电动跑车新款泰康迎来了全球首次在福州举办的展会。首批推出的车型包括Turbo S和Turbo车型,预售价分别为1,798,800美元和1,498,800美元。

与此同时,这是一次跨越三大洲的会议,也是专门为中国福州的平潭岛风电场,德国柏林的新哈登贝格光伏电站以及美国和加拿大的尼亚加拉瀑布水电站而选择的。亚洲,欧洲。美洲三大洲代表保时捷三个最重要的市场。

2015年,Mission E概念车在法兰克福车展上亮相。保时捷首款纯电动汽车成为热门话题。据了解,保时捷泰康已在全球范围内收到超过30,000份订单,其中中国订单占1/3。快来了解这款保时捷纯跑车。

Mission E概念车

历史来自电力,寻求传统的突破

“70多年来,保时捷一直致力于为全球客户和粉丝提供终极跑车体验。未来,新的Taycan将继续撰写我们品牌的成功故事,“保时捷全球执行委员会主席Opomo说道。

谈到品牌电气化的历史,保时捷可以写一本书,其历史也源于电气,但这里的兄弟并没有讲故事,而是直接进入主题。

首先,Taycan在很大程度上恢复了Mission E概念车的设计。同时,它从各个方面继承和继承了保时捷的历史背景。高耸的翼板,扁平的鼻子和光滑的后背一眼就可以看出这是保时捷,而四点LED日间驾驶灯更像是Koch。技术的演变。

此外,Taycan后端还采用嵌入式透光灯带的玻璃质感“保时捷”标志,突出了科技的未来。

值得一提的是,新泰康的抗风系数达到0.22。其空气动力学性能非常出色,可显着降低能耗并进一步提高其耐用性。

Taycan的内饰遵循过去911型号以驾驶员为中心的设计理念,位于仪表板顶部的独立曲面液晶仪器引领潮流。

该中心配备10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏,可形成整个黑色面板外观的玻璃带。交互界面完全更新,互联系统达到行业领先水平。此外,空调出风口下方安装了8.4英寸汽车控制屏,集成了物理按键的通用操作。似乎屏幕越多,采用的技术概念就越多。

然而,Taycan仍然保留了一系列传统设计,例如方向盘左后方的按钮。虽然用户可以直接在D-档开始,但对于跑车来说,“仪式”仍然需要。

此外,“购买可选保时捷”的传统也被传递给了Taycan,但是一些新车的选择非常有意义。例如,Taycan提供新的几内亚核桃斑块,OLEA新皮革,Race-Tex和无皮面料,以及可再生纤维“Econyl?”地垫的环保选择。跑车的可持续发展概念。

“电击”保时捷性能灵魂

除了具有科技未来的设计之外,Taycan比其动态性能更令人兴奋。两款车型均采用前后双电机布局,配备双速变速箱,其中旗舰产品Taycan Turbo S可提供高达560 kW(761 PS)的增压动力,而Taycan Turbo也可达到500 kW(680 PS)最大功率。

Taycan Turbo S的最大起动扭矩为1050 Nm,并具有强大的加速性能。它仅在2.8秒内从静止加速到100公里/小时,而最大扭矩为850牛米的泰康涡轮加速仅需3.2秒。

作为纯电动汽车,Taycan自然不得不提及Taycan Turbo S和Taycan Turbo的耐久性,分别符合412公里和450公里的WLTP(国际标准)标准。说实话,这样的耐力表现并不出众,但如果你把它放在性能相同的燃料跑车上,那么全油状态可能无法运行到目前为止。

如果纯电动汽车充电是一个大问题,保时捷也会带来解决方案。在中国,基于国家标准的800V充电桩可以达到200kW的最大充电功率,并且随着国家标准的未来升级,仍有进一步改进的空间。 Taycan将实现充电15分钟以充电80%的电量,四舍五入基本上是全血复活。

谁将购买保时捷Taycan?

毫无疑问,Taycan对保时捷的里程碑意义重大,正如Obomu所说:“今天正式开启的跑车新时代,新款Taycan将为未来带来保时捷的跑车传统。”但是,这不仅仅是一个有意义的问题。该模型,30,000个订单解释了一切,Taycan也将成为一个移动模型,因此其年生产能力将从每年20,000个增加到每年40,000个,那么预订这些汽车的人有哪些?背景怎么样?

如上所述,在30,000份订单中,来自中国的订单占1/3。显然,中国消费者仍然是豪华车市场的主力军。今天,中国并不缺乏富人,但数以百万计的跑车说购买和购买也是少数。这意味着很多人也经过深思熟虑,这表明保时捷的家用热量仍在升温。毕竟,BBA已经占据了国内豪华车市场太久。

有趣的是,有数据显示,在Taycan的订户中,有少数人是特斯拉车主,这是保时捷品牌实力的一个积极亮点,因为在此之前,除了Sla之外的高性能纯电动车没有其他更好的选择,但现在保时捷Taycan已正式发布,而且市场形势将发生变化,仍值得期待。

在此之前,我相信很多人都对这款保时捷纯电动车有同样的疑问,而且在售价之后,这确实是保时捷。

很多人会把泰康带到特斯拉比,但是罗德兄弟认为这两者的可比性不是太高。作为一家老式跑车制造商,标志的影响力和产品的可靠性超出了特斯拉的范围,保时捷Taycan New North最快的四门大批量生产的电动车,24小时3425公里耐力跑和其他项目。测试数据证明,Taycan是一款具有机动性和稳定性的高性能电动跑车。另一方面,凭借保时捷在中国的完善渠道网络,充电服务在未来也可以实现快速布局,这也优于特斯拉等其他新能源汽车公司。