售19.18万-20.58万元 WEY VV7 GT正式上市

  • 日期:09-25
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购车网2019成都车展前有消息报道称,小车队来了消息,WEY VV7 GT正式上市,价格区间为-元,新车定位为Coupe SUV,配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机,而且底盘经过了运动调校,比普通的VV7更具运动性。

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VV7 GT基于目前的VV7,定位为一款轿跑SUV。新车的前格栅采用黑色蜂窝状设计,两侧都有LED日间行车灯,使前脸更加棱角分明,具有一定的识别度。

车身尺寸方面,该车长高分别为4774/1931/1672毫米和2950毫米。

新车的腰线已经略微向尾灯处抬高,为车增加了一点动力。VV7车型尾部的扰流器被取消,并采用了后滑设计,增加了车辆的运动氛围。此外,尾灯采用多边形设计,内部有LED光源。新车还将配备轮圈供消费者选择。

内饰部分,新车内饰与VV7车型相同,整体采用大量真皮和木质材料装饰。它还具有真皮三件式方向盘,带有多功能按钮和换档拨片。中央控制区配备了集成了人工智能面部识别系统和疲劳监测等智能系统的大型显示器。

在功率方面,VV7 GT车型将配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机。最大功率为167 kW,与当前VV7的173 kW相比略有调整。变速箱系统预计将配备7速双离合器变速箱。值得一提的是,VV7 GT的底盘已经过运动调整,并且有望比常规VV7更具运动性。

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购车网2019年成都车展提前消息报道,小车队来了新闻,WEY VV7 GT正式上市,价格区间为19.28万-元,新车定位轿跑车SUV,独立装备长城开发了GW4C20B 2.0T发动机,并且该底盘经过运动调整,比普通的VV7运动得多。

VV7 GT基于目前的VV7,定位为轿跑SUV。新车的前格栅采用黑色蜂窝状设计,两侧带有LED日间行车灯,使前脸更加棱角分明,并具有一定的识别度。

在车身尺寸上,汽车的长度和高度为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。

新车的腰线略微升高到尾灯,为车增加了一些动力。 VV7车型的扰流板在后部被淘汰,采用了后滑设计,以增加车辆的运动气氛。此外,尾灯采用多边形设计,内部装有LED光源。新车还将配备轮辋供消费者选择。

内饰部分,新车内饰与VV7车型相同,整体采用大量皮革和木材装饰。它还具有带多功能按钮和换档拨片的皮革三件式方向盘。中央控制区配备了大尺寸显示屏,集成了AI面部识别系统和疲劳监测等智能系统。

在功率方面,VV7 GT车型将配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机。最大功率为167 kW,与当前VV7的173 kW相比略有调整。变速箱系统预计将配备7速双离合器变速箱。值得一提的是,VV7 GT的底盘已经过运动调整,并且有望比常规VV7更具运动性。

购车网2019年成都车展提前消息报道,小车队来了新闻,WEY VV7 GT正式上市,价格区间为19.28万-元,新车定位轿跑车SUV,独立装备长城开发了GW4C20B 2.0T发动机,并且该底盘经过运动调整,比普通的VV7运动得多。

VV7 GT基于目前的VV7,定位为轿跑SUV。新车的前格栅采用黑色蜂窝状设计,两侧带有LED日间行车灯,使前脸更加棱角分明,并具有一定的识别度。

在车身尺寸上,汽车的长度和高度为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。

新车的腰线略微升高到尾灯,为车增加了一些动力。 VV7车型的扰流板在后部被淘汰,采用了后滑设计,以增加车辆的运动气氛。此外,尾灯采用多边形设计,内部装有LED光源。新车还将配备轮辋供消费者选择。

内饰部分,新车内饰与VV7车型相同,整体采用大量皮革和木材装饰。它还具有带多功能按钮和换档拨片的皮革三件式方向盘。中央控制区配备了大尺寸显示屏,集成了AI面部识别系统和疲劳监测等智能系统。

在功率方面,VV7 GT车型将配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机。最大功率为167 kW,与当前VV7的173 kW相比略有调整。变速箱系统预计将配备7速双离合器变速箱。值得一提的是,VV7 GT的底盘已经过运动调整,并且有望比常规VV7更具运动性。

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VV7 GT基于目前的VV7,定位为轿跑SUV。新车的前格栅采用黑色蜂窝状设计,两侧带有LED日间行车灯,使前脸更加棱角分明,并具有一定的识别度。

在车身尺寸上,汽车的长度和高度为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。

新车的腰线略微升高到尾灯,为车增加了一些动力。 VV7车型的扰流板在后部被淘汰,采用了后滑设计,以增加车辆的运动气氛。此外,尾灯采用多边形设计,内部装有LED光源。新车还将配备轮辋供消费者选择。

内饰部分,新车内饰与VV7车型相同,整体采用大量皮革和木材装饰。它还具有带多功能按钮和换档拨片的皮革三件式方向盘。中央控制区配备了大尺寸显示屏,集成了AI面部识别系统和疲劳监测等智能系统。

在功率方面,VV7 GT车型将配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机。最大功率为167 kW,与当前VV7的173 kW相比略有调整。变速箱系统预计将配备7速双离合器变速箱。值得一提的是,VV7 GT的底盘已经过运动调整,并且有望比常规VV7更具运动性。

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VV7 GT基于目前的VV7,定位为轿跑SUV。新车的前格栅采用黑色蜂窝状设计,两侧带有LED日间行车灯,使前脸更加棱角分明,并具有一定的识别度。

在车身尺寸上,汽车的长度和高度为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。

新车的腰线略微升高到尾灯,为车增加了一些动力。 VV7车型的扰流板在后部被淘汰,采用了后滑设计,以增加车辆的运动气氛。此外,尾灯采用多边形设计,内部装有LED光源。新车还将配备轮辋供消费者选择。

内饰部分,新车内饰与VV7车型相同,整体采用大量皮革和木材装饰。它还具有带多功能按钮和换档拨片的皮革三件式方向盘。中央控制区配备了大尺寸显示屏,集成了AI面部识别系统和疲劳监测等智能系统。

在功率方面,VV7 GT车型将配备长城自主研发的GW4C20B 2.0T发动机。最大功率为167 kW,与当前VV7的173 kW相比略有调整。变速箱系统预计将配备7速双离合器变速箱。值得一提的是,VV7 GT的底盘已经过运动调整,并且有望比常规VV7更具运动性。

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