大兴机场登机 半小时搞定全过程

  • 日期:09-18
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大兴机场航站楼

刷卡以通过登机口,整个行程不需要纸质登机牌

使用智能自助查询机获取登机口位置

安全渠道引入了新的智能技术,如人脸识别

本报(记者颜丽双)昨日,北京大兴国际机场举行了第五次全面演练。对于乘客来说,每个人不仅关心飞机的不准确性,飞行安全性,还关心如何方便,顺利地处理各种程序。北京青年报记者作为中国南方航空公司航班的“模拟乘客”,参加了早高峰时段登机新机场的全过程。

在模拟测试期间,普通乘客可在半小时内在大兴机场办理登机手续,托运行李和安全登记手续。 “自助式”智能新设备使旅行更加高效便捷。

从停车场到登机口,全程都很顺畅:除了传统的大屏幕查询航班外,还可以在自助查询机上刷卡查询。重要信息,如航班登记时间。

北京大兴国际机场航站楼的外形被形容为凤凰展翅。中心辐射出的五指廊像手指,像翅膀一样伸展。这五条走廊的设计是为了让乘客不感到疲劳。根据北青报记者的经验,我觉得飞机附近登机口比较多,走起来也比较少。

目前,东航和南航首都机场2号航站楼共有36个登机口,东航和南航进驻北京大兴国际机场后,可使用近机座位79个。嘴巴。北京大兴国际机场航站楼也有创新设计。第一次使用双层车,它有两个起始层。双层起飞可以让乘客更快地进入航站楼。

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北京大兴机场具备通航条件

本报(记者李立双)北京青年报记者昨晚从中国民航总局获悉,在6个月初步审查的基础上,大兴国际机场于8月28日至30日完成。航空专业工程行业检验验收和使用许可审查最终审查。

接下来,民航局将向北京大兴国际机场颁发机场使用许可证,这意味着北京大兴国际机场有航行条件。

此外,中国南方航空公司首次从大兴国际机场起飞将被固定,A380将用于从北京大兴飞往广州。大兴国际机场将于9月6日进行第六次综合模拟演习。

体验

交通:可在1小时内乘车到达早高峰

大兴国际机场高速公路在模拟演习期间开放。北青日报记者于8:03经历了早高峰时段,从市中心的西单出发,于8:35经二环路和京凯高速公路进入大兴机场。高速,8:50高速公路收费站,9:02到码头停车库可以实现1小时的车程,比预期的要快。

停车:设置女性停车位

除了颜色编码区域外,停车场还使用麋鹿,动物模型(如麋鹿和丹顶鹤)作为符号来代替字母和数字,从而更容易记住停车位。

北京日报的记者看到,第六区的主色为黄色,黄色的柱子上标有丹顶鹤图案。酒店设有女性专用停车位。视觉停车空间比普通停车位宽约30%。将停车位倒入停车位更容易。仅限女性的停车位在地面印有“红色花朵”,便于识别。

在航站楼的自动扶梯附近设立饮料自助售货柜台。北庆日报记者看到,普通矿泉水为3元/瓶,价格与国内自助售货机价格相同;一种水溶性C100饮料售价5元/瓶,优于全市4号地铁和北京大学医院。 6元/瓶的价格也便宜1元。

查询:智能自助查询机帮助指导

大兴国际机场安放的智能自助问询机,刷刷身份证即可告知登机口在哪。北青报记者点击“机票服务”,轻刷身份证,屏幕显示,登机口位置及办理下一个业务的地点距离,以及所需等待的时间。例如,屏幕显示在B岛值机需要等待1分钟。

值机:全自助托运行李可全流程跟踪

模拟进出港高峰航班保障全流程压力测试。南航首次提出电子行李牌设想,并在演练中测试,后续为高端旅客配备永久使用的电子行李牌。持续强化楼内标识引导,南航全自助托运设备和自助值机设备界面更加清晰,登机口自助登机门前通过设置黄线和小脚丫等标识,用以提示旅客等候区和面相采集区。

行李全流程跟踪,演练采用RFID(无线射频)行李条,实现行李全流程跟踪,旅客可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪,将极大提升旅客出行体验,践行IATA“OneID”(全链条刷脸)理念,实现全流程面像乘机。

北青报记者将身份证轻轻触碰“自助托运机”,即可打印出行李凭条,乘客将凭条取走贴在自己的行李上,即可滚动带走行李扫描,提示已经安检完成后可离开。

南航国内、国际普通柜台均100%实现行李自助托运。北青报记者在南航B岛看到,经济舱值机柜台都配备一个自助设备,演练期间有人工服务,一位南航值机人员介绍说,日后将可实现100%自助服务,人工人员只协助乘客办理。

安检:“刷脸”通过减少排队时间

北京大兴国际机场以打造全球超大型智慧机场标杆为目标,广泛应用了各项智慧型新技术,重点建设了19个平台的68个系统,以实现对大兴机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑。大兴机场的自助值机设备覆盖率预计将达到86%,自主行李托运设备覆盖率将达到76%。

在大兴机场安检通道均引入人脸识别等智能新技术,旅客在值机时已自动将身份信息和人脸信息匹配,在安检环节只需要刷脸即可通过安检通道,减少排队时间。

北青报记者看到,安检台下有大扁平塑料盒子,乘客可自行取拿,将随身携带的包、电脑、雨伞等物品过安检。

登机:刷身份证即可全程无纸化

南航CZ5247航班在A02登机口,11点起飞。工作人员要求乘客提供身份证刷卡通过即可,全程都不需要打印纸质登机牌。

南航相关负责人介绍说,首次使用“登机无忧”智能复核终端,工作人员通过手机扫描旅客登机复核牌,通过NFC功能自动记录登机人数,并有效拦截错登航班旅客,改变过去手工复核的操作模式,避免空防安全隐患。

此外,北青报记者看到,在候机处设置了安装在柱子上的屏幕,提示登机时间等信息,方便坐在远处的乘客了解登机时间和安排。

文/本报记者蔺丽爽统筹/余美英

摄影/本报记者王荣辉

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